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Ihr Name war lange ein großes Geheimnis. Erst bei der Schiffstaufe im September 1934 wurde aus der "Baunummer 534" die "Queen Mary. Heute vor 85 Jahren startete ihre Jungfernfahrt. Fünf Millionen Liter Sprit brauchte sie für eine Überfahrt und alleine vier Stunden dauerte es, bis ihre Maschinen die volle Leistung erreichten. Die britische Reederei Cunard hatte den Luxusdampfer gebaut, um im harten Wettbewerb um zahlungskräftige Passagiere auf der Transatlantikroute bestehen zu können. Und im direkten Pendelverkehr mit ihrem Schwesterschiff, der "Queen Elizabeth" einen wöchentlichen Linienfahrplan anbieten zu können. Am 27. Mai 1936 startete die Queen Mary ihre Jungfernfahrt von Southampton nach New York, wo sogar ein eigener Pier für sie errichtet worden war. Unterbrochen wurde der Passagierdienst in den folgenden Jahren durch den Zweiten Weltkrieg, in dem der Ozeanriese als schneller Truppentransporter diente, mit dem bis zu 15.000 amerikanische Soldaten pro Überfahrt an die europäischen Fronten gelangten.