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Dass sich nach Auffassung von Beratungsstellen und Gewerkschaften solche Wild-West-Manieren im Umfeld von Amazon häufen, dürfte auch an den Verträgen zwischen Amazon mit den Subunternehmern liegen. Interne Papiere zeigen: Die Vorgaben für Subunternehmer sind umfangreich, Branchenkenner halten indes den wirtschaftlichen Spielraum der Subunternehmer für klein. Und das hat fatale Folgen – auch für die Fahrer.